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摘要:
针对公司新设计的高档客车底盘LBC6110选装420单片干式膜片弹簧离合器,并结合离合器操纵系统对离合器的传递转矩、温升、滑磨功、踏板力及行程等进行设计校核计算.
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内容分析
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文献信息
篇名 猛狮LBC6110客车底盘离合器的设计校核
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车底盘 离合器 设计 校核
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 31-33,49
页数 4页 分类号 U463.211
字数 3002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2007.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓锐宇 2 3 1.0 1.0
2 于邦海 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车底盘
离合器
设计
校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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