基于GPS的南浦大桥动响应监测及刚度损伤预估

• 作者: 刘云 钱振东
• 来源期刊: 上海公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨桥梁 健康监测 损伤预估 GPS
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 43-45,48
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2007.04.011

摘要

为了建立实测动响应与大跨径桥梁健康状况的紧密联系,建立了基于GPS的南浦大跨桥梁结构健康监测系统,提出了基于实测动挠度的整桥刚度损伤预估方法.首先根据桥梁结构仿真计算结果及GPS系统的监测特点,建立了桥梁动态线形变化的实时监测系统;然后根据监测数据分析了桥梁运营过程中的结构动响应分布规律,最后通过有限元迭代的方法,进行了桥梁整体刚度损伤的预估.分析结果表明,提出的南浦大桥GPS监测系统能有效地对桥梁进行关键受力部位的实时在线监测,评估方法建立了实测数据与结构健康状况的紧密联系,为实桥局部损伤定位及维护提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学智能运输系统研究中心	231	3177	25.0	45.0
2	刘云	东南大学智能运输系统研究中心	60	345	10.0	17.0