初始缺陷对不同深度载人潜水器耐压球壳极限承载力的影响

• 作者: 俞铭华 李良碧 王仁华 王自力
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶、舰船工程 大深度载人潜水器 极限强度 初始缺陷 有限元分析
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U674.76
• 字数: 2959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4882.2007.02.006

摘要

大深度载人潜水器耐压壳是保证其完成预定功能的最基本部件,研究初始几何缺陷,其中包括弹性屈曲模态缺陷、局部缺陷、整体圆度偏差和壳板厚度偏差,对不同深度载人潜水器耐压壳体承载力的影响乃是极其必要的.通过对不同深度潜水器的有限元分析,得出了不同深度耐压壳体受初始缺陷影响的曲线,可以确认缺陷范围处于临界弧长时结构的承载力最弱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王自力	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	92	1081	20.0	28.0
2	李良碧	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	82	704	15.0	22.0
3	俞铭华	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	26	339	12.0	18.0
4	王仁华	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	24	278	9.0	16.0