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摘要:
客运专线隧道与一般传统隧道相比,断面面积大,施工工艺和施工质量要求高,小坡山隧道是石太客运专线重点控制工程之一,该隧道围岩水平岩层特点明显,若控制不当,开挖后超欠挖现象不可避免,从开挖方法、控制爆破以及支护手段等方面,对其水平岩层Ⅲ级围岩区段施工技术进行了探讨,实际施工情况证明,所提方法可靠、技术可行.
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铁路大断面
客运专线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水平岩层客运专线隧道施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 客运专线隧道 水平岩层 爆破 支护
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U455.4
字数 3353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2007.01.028
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宗华 5 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线隧道
水平岩层
爆破
支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导