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摘要:
在港口工程建设中,快速加固超软弱的吹填地基,采用真空预压法是一个经济有效的方法,再联合以碎石桩加固则能进一步提高地基的承载力、减少地基工后沉降.通过真空预压联合碎石桩加固地基的现场试验以及观测资料的分析,得出真空预压联合碎石桩加固后地基的承载力特征值由原天然地基的60 kPa左右提高到220 kPa,计算结果表明打碎石桩后的地基变形模量Esp与真空预压后的Ea相比提高了1倍,联合碎石桩加固后的地基沉降量比仅经过真空预压的地基减少1/3.
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文献信息
篇名 真空预压联合碎石桩加固港口吹填堆场地基的试验研究
来源期刊 海岸工程 学科 交通运输
关键词 真空预压联合碎石桩 承载力 变形模量 沉降
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-47
页数 7页 分类号 U65
字数 3486字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3682.2007.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹永琅 南京水利科学研究院岩土工程研究所 13 112 6.0 10.0
2 丛建 南京水利科学研究院岩土工程研究所 18 123 6.0 10.0
3 杨成军 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
真空预压联合碎石桩
承载力
变形模量
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海岸工程
季刊
1002-3682
37-1144/U
16开
青岛市崂山区仙霞岭路6号国家海洋局第一海洋研究所
1982
chi
出版文献量(篇)
974
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1
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5738
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