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摘要:
中冷回热循环(ICR)燃气轮机因其优越的全工况性能正日益受到船舶和工业领域的关注.通过分析ICR燃气轮机的变工况特性,采用模块化建模法仿真,对ICR燃气轮机进行动态性能分析,并与简单循环燃气轮机仿真结果进行比较.结果表明,换热器的热惯性对机组的动态性能影响较大,时间常数愈大,达到新平衡所需时间愈长;ICR燃气轮机不仅在设计工况点的效率和功率都有明显提高,而且在低工况下仍有良好的经济性,动力涡轮采用进口导叶面积可调可进一步改善ICR燃气轮机装置的部分工况性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 舰用中冷回热燃气轮机装置动态性能分析
来源期刊 海军工程大学学报 学科 工学
关键词 燃气轮机 仿真 中冷回热循环 动态特性
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 TK471
字数 2195字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2007.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙丰瑞 海军工程大学船舶与动力学院 316 1992 21.0 29.0
2 余又红 海军工程大学船舶与动力学院 48 247 8.0 13.0
3 张仁兴 海军工程大学船舶与动力学院 29 236 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
仿真
中冷回热循环
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
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3071
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