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摘要:
开展气垫船动力系统仿真是研究气垫船动力系统动态性能的重要手段.建立了某型全垫升气垫船推进、垫升系统及船体的数学模型,采用系统仿真的方法,建立了基于MATLAB/SIMULINK仿真平台的仿真模型.通过选择典型工况和参数设定值对仿真模型和程序进行校核和调试,并以此仿真模型对几种典型工况的动态性能进行了仿真计算.研究结果可为该型船动力系统的设计、试验和使用提供参考.
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文献信息
篇名 基于MATLAB/SIMULINK的气垫船动力系统仿真研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 气垫船 动力系统 仿真
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 船舶动力装置和辅助机械
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U674.943|U664.1
字数 3326字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2007.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 敖晨阳 19 169 9.0 12.0
2 陈华清 27 259 10.0 15.0
3 陈新传 19 153 7.0 12.0
4 安卫 10 56 5.0 7.0
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
气垫船
动力系统
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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