基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
发动机试验台具有多变量、时变、非线性、强耦合等特点,将模糊控制和PID控制结合起来运用于发动机试验台电涡流测功机励磁电流控制中,建立了测功机励磁电流模型,确定了模糊控制规则,对发动机的扭矩、转速进行了控制试验研究,结果表明控制精度高、动态响应快、超调量低,较好地解决了电涡流测功机控制的稳定性及测量的实时准确性问题,控制精度为4%.
推荐文章
同步电机负载励磁电流的确定
同步电机
励磁电流
Excel软件
数值计算
基于Multisim 10的励磁电流采样回路仿真与分析
Multisim 10
励磁电流采样
仿真分析
故障判断
新型电涡流测功机大功率直流线性稳压电源
电涡流测功机
直流线性稳压
二级电压控制
模拟故障
抽水蓄能机组最小励磁电流限制及其整定计算研究
抽水蓄能
励磁系统
最小励磁电流限制
整定计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电涡流测功机励磁电流模糊控制的研究
来源期刊 车用发动机 学科 交通运输
关键词 内燃机 试验台 测控系统 励磁电流 模糊控制 PID控制
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 电子控制
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U467.5
字数 3359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段敏 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 111 252 8.0 10.0
2 石晶 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 101 279 8.0 10.0
3 张涛 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 8 23 4.0 4.0
4 鲁晓丽 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 4 12 2.0 3.0
5 朱能革 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 3 16 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (14)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
试验台
测控系统
励磁电流
模糊控制
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
论文1v1指导