基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计了一种基于CAN总线的汽车行驶记录仪.该系统选择8位高性能片内带CAN控制器的微处理器P87C591和PCA82C250 CAN总线收发器实现到总线的物理接口.该记录仪具有记录数据面广、信息存储容量大、移植扩展性好等优点,具有良好的应用前景.
推荐文章
汽车行驶记录仪的原理与应用
汽车行驶记录仪
单片机
FRAM存储器
E2PROM存储器
基于MSP430的智能汽车行驶记录仪
MSP430
嵌入式系统
智能汽车行驶记录仪
基于汽车行驶记录仪监控系统的电源处理和设计
汽车行驶记录仪
电源处理
电源设计
抗干扰性
汽车行驶记录仪的电源选择与设计
汽车行驶记录仪
电源
LM2576
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CAN总线的汽车行驶记录仪的设计
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 CAN总线 汽车行驶记录仪 微处理器
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TP391
字数 2313字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜木霖 湖北汽车工业学院电气工程系 20 89 5.0 9.0
2 陈艳海 湖北汽车工业学院电气工程系 8 16 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (9)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
汽车行驶记录仪
微处理器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
论文1v1指导