汽油催化改质反应过程数值模拟

• 作者: 侯栓弟
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 数值模拟 流动反应模型 催化裂化 提升管
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 催化、动力学与反应器
• 页码范围: 623-629
• 页数: 7页
• 分类号: TQ013.2|O643.12
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0438-1157.2007.03.015

摘要

在汽油催化反应动力学模型和气固两相流动模型的基础上,建立了汽油改质反应过程流动-反应耦合模型.针对不同的转化反应器构型(提升管、提升管-床层反应器),对汽油改质过程进行了数值模拟.模拟结果表明,对提升管反应器而言,汽油经过低温改质反应后,烯烃含量可以从35.1%降低到18%左右,烯烃降低幅度可达48%,汽油中烯烃主要转化为异构烷烃.另外,随着反应温度的升高,汽油转化反应中的裂化反应增强,导致汽油收率下降.对于提升管-床层反应器而言,汽油中的烯烃含量可以降得更低,在床层空速4时,烯烃含量可以降低到5%左右,汽油收率为80%左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯栓弟		10	113	6.0	10.0