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摘要:
粘滞阻尼器因其具有的优良性能,在实际工程中得到了广泛的应用.随着对粘滞阻尼器研究的深入,发现其具有一定的刚度.本文通过研究认为,粘滞阻尼器产生刚度的根本原因是阻尼介质具有一定的粘弹性效应,在对此分析的基础上,建立了粘滞阻尼器考虑粘弹性效应影响的力学模型,并对其进行了试验与仿真分析,结果表明该阻尼器模型能够较好地反映其实际力学性能,可为粘滞阻尼器的设计与应用提供有益的借鉴.
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文献信息
篇名 粘滞阻尼器粘弹性效应分析与研究
来源期刊 特种结构 学科 工学
关键词 粘滞阻尼器 刚度 粘弹性效应 力学模型
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 39-40,91
页数 3页 分类号 TU3
字数 1875字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2007.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱群 东南大学土木工程学院 571 9314 47.0 71.0
5 黄镇 东南大学土木工程学院 23 374 11.0 19.0
传播情况
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
粘滞阻尼器
刚度
粘弹性效应
力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
论文1v1指导