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中铁隧道集团《软硬不均地层及复杂环境隧道复合盾构的研制与掘进技术》获2006年国家科技进步二等奖
中铁隧道集团《软硬不均地层及复杂环境隧道复合盾构的研制与掘进技术》获2006年国家科技进步二等奖
作者:
孔祥金
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
广州地铁2号线
国家科技进步二等奖
掘进技术
复杂环境
隧道
复合
地层
道集
摘要:
中铁隧道集团的《软硬不均地层及复杂环境隧道复合的研制与掘进技术》科研成果是在广州地铁2号线越秀公园至三元里区间完成的。此处隧道单线长3926m,穿越地段地面建筑物密集,共有建筑物135栋,地下管线56条,还要穿越广州火车站运输枢纽站场14股轨道,3股为不减速运行线,列车运行时速为120km。
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文献信息
篇名
中铁隧道集团《软硬不均地层及复杂环境隧道复合盾构的研制与掘进技术》获2006年国家科技进步二等奖
来源期刊
公路隧道
学科
交通运输
关键词
广州地铁2号线
国家科技进步二等奖
掘进技术
复杂环境
隧道
复合
地层
道集
年,卷(期)
glsd_2007,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
41
页数
1页
分类号
U266.2
字数
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研究来源
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期刊影响力
公路隧道
主办单位:
招商局重庆交通科研设计院有限公司
中国公路学会隧道工程分会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
1272
总下载数(次)
7
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