四气门车用柴油机进气道设计及试验评价

• 作者: 吴胜军 李伟 韩同群
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 切向气道 螺旋气道 进气模拟 稳流试验
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: TK427
• 字数: 3346字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.02.010

摘要

分析了车用柴油机应用四气门缸盖的优点,对某重型车用柴油机设计了长切向短螺旋组合进气道并进行了进气模拟计算.结果表明:双进气道方案局部流动阻力小,在上止点附近有较高的平均流速.对两种形式的长切向短螺旋组合进气道缸盖进行了稳流试验评价对比,试验证明,带鼻梁的长切向短螺旋组合进气道具有良好的充气和气流组织效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩同群		29	184	8.0	11.0
2	吴胜军		29	187	8.0	13.0
3	李伟		5	23	3.0	4.0