城市轨道列车车门结构瞬态响应研究

• 作者: 厉建峰 李东波 雷菊珍
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 城市轨道 列车车门 数值分析等效模型 动态分析
• 年，卷（期）: 2007,（25）
• 所属期刊栏目: 软件天地
• 页码范围: 300-301,258
• 页数: 3页
• 分类号: U270.38+6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.25.125

摘要

针对城市轨道列车的实际受力环境,运用有限元分析方法对轨道列车车门门体部分进行了瞬态响应研究.对结构的模态、阻尼特性进行了深入研究,并以此为基础对整体车门结构的动态响应进行了分析,分析表明结构的动态应力和位移满足强度要求和使用条件,为结构优化设计提供了重要依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李东波		200	1697	22.0	30.0
2	雷菊珍		13	32	3.0	5.0
3	厉建峰		2	6	1.0	2.0