提高铁道车辆车钩耐磨性能试验研究

• 作者: 刘宗纯 李卫京 韩建民
• 来源期刊: 铸造
• 学科: 工学
• 关键词: 车钩 C级钢 等离子熔敷 堆焊
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 526-528,531
• 页数: 4页
• 分类号: TG142.72
• 字数: 2594字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4977.2007.05.022

摘要

采用调质、表面堆焊、表面等离子熔敷三种处理方法对C级钢进行强化处理,在MXP1000摩擦试验机上进行摩擦磨损试验,并用扫描电镜分析试样的微观组织和摩擦表面形貌,研究各种处理方法对C级钢组织特征和耐磨性能的影响.结果表明离子熔敷技术是一种有效的提高车钩耐磨性能的工艺方法,熔敷耐磨复合材料的耐磨性是调质GCr15钢的3.2倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩建民	北京交通大学机械与电子控制工程学院	70	664	14.0	22.0
2	李卫京	北京交通大学机械与电子控制工程学院	50	497	12.0	20.0
3	刘宗纯		1	2	1.0	1.0