基于动态故障树的中低速磁悬浮列车供电系统可靠性分析

• 作者: 叶俊 龙志强
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态故障树(DFTA) 磁浮列车 供电系统 N模冗余 马尔可夫过程
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U2
• 字数: 2828字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-128X.2007.01.009

摘要

为了提高供电系统的安全性和可靠性,CMS-03A新型中低速磁浮列车采用了一定量的冗余设计.考虑到动态故障树方法特别适合于冗余系统的故障建模,采用动态故障树方法对CMS-03A供电系统进行了故障分析.首先给出CMS-03A供电系统冗余设计方案,之后介绍动态故障树(DFTA)原理,然后用DFTA建立供电系统的故障模型,详细分析了该模型;文章的最后给出冗余设计方案与非冗余设计方案的对比分析,讨论了冗余设计方案的优劣.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙志强	国防科学技术大学磁悬浮技术工程研究中心	37	367	10.0	18.0
2	叶俊	国防科学技术大学磁悬浮技术工程研究中心	6	31	3.0	5.0