大跨度拱桥边拱钢拱肋与刚性系杆连接区域试验研究

• 作者: 李跃 汪志昊 王建辉 罗甲生 陈政清
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拱桥 钢桁架 拱肋 刚性系杆 模型试验 有限元法
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U448.224
• 字数: 3695字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2007.01.010

摘要

广州新光大桥主桥为预应力混凝土刚架-钢桁拱桥,受力较为复杂,尤其是边拱肋与系杆连接区域在承受拱肋与桥墩传递的轴力和弯矩的同时,还要承受系梁的拉力.对该连接区域进行1:3.2缩尺模型试验.通过特殊设计的试验台座,准确模拟了加载与边界条件.建立了该区域的三维有限元模型.从试验和计算两方面证明了该连接部位的设计是安全合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈政清	湖南大学土木工程学院	291	3278	30.0	44.0
2	汪志昊	湖南大学土木工程学院	15	134	6.0	11.0
3	李跃		7	79	5.0	7.0
4	罗甲生		8	81	5.0	8.0
5	王建辉	湖南大学土木工程学院	9	63	3.0	7.0