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摘要:
平直度是衡量钢轨质量的重要指标之一,它直接影响列车的运行速度、安全性及舒适性.本文应用ANSYS软件针对钢轨端部弯曲的压力矫直进行了有限元分析,建立了其载荷-挠度模型,使用该模型可进行矫直行程和矫直载荷的计算.实例计算表明,有限元计算结果真实可靠,与实际吻合,对于现场生产和相应自动矫直设备的开发具有实际指导意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢轨端部压力矫直的有限元分析
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 钢轨 压力矫直 有限元
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 TG333.2+3
字数 1363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-196X.2007.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李骏 华东交通大学机电工程学院 66 525 12.0 21.0
2 盛艳明 华东交通大学机电工程学院 2 25 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
压力矫直
有限元
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型机械
双月刊
1001-196X
61-1113/TH
大16开
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
52-38
1953
chi
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