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摘要:
以分子电流学说为基础,提出了一种电感式传感器的等效检测模型,并据此分析了高速磁浮列车间隙检测传感器检测线圈的结构形状与齿槽效应之间的关系,提出了一种能够减弱齿槽效应的线圈结构,并通过实验验证了其有效性.
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文献信息
篇名 高速磁浮列车悬浮间隙传感器线圈结构的分析设计
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 传感器 间隙检测 分子电流假说 磁悬浮列车 齿槽效应
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 物理类传感器
研究方向 页码范围 2567-2570
页数 4页 分类号 TP212.1
字数 1280字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2007.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴峻 国防科技大学机电工程与自动化学院 74 641 13.0 22.0
2 李璐 国防科技大学机电工程与自动化学院 19 139 8.0 11.0
3 周文武 国防科技大学机电工程与自动化学院 12 89 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
传感器
间隙检测
分子电流假说
磁悬浮列车
齿槽效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导