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摘要:
传统控制系统稳定裕度评估方法主要用于单输入单输出(SISO)系统,且对模型参数摄动考虑不够全面,针对这些不足,研究了μ分析方法.在介绍系统广义稳定裕度相关概念、评估准则、系统线性分式变换(LFT)表达的基础上,给出了基于μ分析的多变量系统稳定裕度评估方法.最后给出一个示例,仿真结果表明该方法是一种有效的评估算法,具有重要的理论和工程意义.
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文献信息
篇名 μ分析在飞控系统稳定裕度评估中的应用
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞控系统 稳定裕度评估 μ分析 广义稳定裕度 评估准则 线性分式变换
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 V249.1
字数 2394字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2007.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘林 飞行自动控制研究所飞控部 11 112 7.0 10.0
2 唐强 飞行自动控制研究所飞控部 11 251 7.0 11.0
3 纪多红 飞行自动控制研究所飞控部 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞控系统
稳定裕度评估
μ分析
广义稳定裕度
评估准则
线性分式变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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