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摘要:
杭州湾跨海大桥的桩基海工混凝土设计强度为c30,使用寿命100年,84d的氯离子扩散系数小于3.0×10^-12m^2/s。参考国内外有关资料及《杭州湾跨海大桥专用施工技术规范》,试配的粉煤灰掺量与胶凝材料之比达到45%的海工混凝土,结果满足设计要求,其28d强度达到53.7MPa,84d的氯离子扩散系数仅为1.17×10^-12m^2/s,并已应用到杭州湾跨海大桥北航道桥主墩桩基和北侧高墩区引桥桩基施工。
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配合比
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粉煤灰
模袋混凝土
混凝土配合比
水下护岸
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大掺量粉煤灰在桩基海工混凝土中的研究与应用
来源期刊 华东公路 学科 工学
关键词 桩基 海工混凝土 坍落度 抗氯离子渗透
年,卷(期) hdgl,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TU753.3
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚红梅 3 2 1.0 1.0
2 吴泽生 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩基
海工混凝土
坍落度
抗氯离子渗透
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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