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摘要:
上世纪七八十年代和九十年代初建造的营运渔船逐渐老化,加之船体外板设计厚度本身就较薄,所以外板一旦腐蚀严重,就会很快接近允许超差的临界点,继而破坏船舶的纵向结构强度,形成安全隐患.本文介绍了测厚工作的目的、测厚选位、测厚方法及工艺.
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文献信息
篇名 钢质营运渔船外板测厚方法
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 钢质 渔业船 外板测厚
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 船舶检验
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 U6
字数 2960字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2007.06.012
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢质
渔业船
外板测厚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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