基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以斯太尔WD615发动机45号钢曲轴为例,采用埋弧自动堆焊和随后的渗氮处理恢复曲轴轴颈名义尺寸的方法,修复曲轴的使用寿命最长的达到11万km,最短的也超过6万km,未出现过轴瓦产生异响、拉瓦或抱轴的事故。
推荐文章
某发动机曲轴优化设计
曲轴
隧道式
飞轮螺孔
信号盘
挤压成形
天然气发动机汽车的改装
汽车
天然气发动机
改装
面向过程的发动机曲轴断裂分析
失效分析面向过程发动机曲轴
汽车发动机的维修与保养技术
汽车发动机
燃油系统
冷却系统
滤芯堵塞
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车发动机钢曲轴气氮化试验
来源期刊 矿用汽车 学科 交通运输
关键词 钢曲轴 埋弧自动堆焊 渗氮处理
年,卷(期) kyqc_2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U270.64
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吉国光 122 22 2.0 3.0
2 崔世林 26 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢曲轴
埋弧自动堆焊
渗氮处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
北京市西城区西直门外大街北京展览馆宾馆1
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
论文1v1指导