直喷式柴油机燃用生物柴油燃烧特性的研究

• 作者: 孙平 张恬 梅德清 袁银南
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 生物柴油 燃烧 排放
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: TK464
• 字数: 2502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2007.01.007

摘要

研究了柴油机燃用0#柴油和生物柴油的燃烧放热规律.通过对燃烧特征参数的计算分析,发现生物柴油的燃烧始点有所提前,滞燃期缩短;燃烧初期放热尖峰出现时刻对应的曲轴转角有所提前,瞬时放热率峰值下降;燃烧持续期延长.同时还比较了柴油机燃用生物柴油和0#柴油的经济性和排放特性,发现燃油消耗率上升12%左右,而各种排放污染物除NOx略有上升外,CO、HC和颗粒物(PM)均显著下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙平	江苏大学汽车与交通工程学院	149	1791	20.0	36.0
2	袁银南	江苏大学汽车与交通工程学院	81	1473	19.0	35.0
3	梅德清	江苏大学汽车与交通工程学院	93	1016	19.0	29.0
4	张恬		3	142	3.0	3.0