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摘要:
根据C6-35/8型抽凝式汽轮机长期满抽高负荷工况运行的特点,分析抽汽温度高、高压段运行效率低等问题的主要原因,采用子午收缩型线叶片、后加载叶片型线和分流叶栅以及调整级反动度等先进的综合技术对6MW抽凝式汽轮机高压通流部分进行技术改造,技改前后进汽抽汽温差△t增大25℃以上,高压段内效率提高17.35%~19.09% ,平均每年可节约标准煤耗量5520.53t,取得了显著的经济效益.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 C6-35/8型汽轮机通流部分技术改造
来源期刊 能源技术 学科 工学
关键词 C6-35/8型汽轮机 高压通流部分 内效率 抽汽温度 次流损失
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 成果与经验
研究方向 页码范围 365-370
页数 6页 分类号 TK263.3
字数 5620字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7439.2007.06.017
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研究主题发展历程
节点文献
C6-35/8型汽轮机
高压通流部分
内效率
抽汽温度
次流损失
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源技术
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