小净距交叉隧道爆破振动响应研究

• 作者: 王明年 赵东平
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小净距 交叉隧道 爆破振动 振动速度
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 116-119
• 页数: 4页
• 分类号: U455.6
• 字数: 2667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.01.020

摘要

新建隧道从既有公路隧道上方穿过,在空间上形成交叉隧道.上下隧道最小净距为8.1 m,为评价新建隧道爆破施工对既有公路隧道结构的影响,进行了数值模拟研究.结果表明:当新建隧道在距离隧道交叉点10 m以外位置以全断面法爆破施工时,下方既有公路隧道仅受到较小的影响;当其在距离交叉点10 m以内位置以全断面法爆破施工时,既有公路隧道二次衬砌振动速度超标,而采用台阶法爆破施工时,新建隧道可安全通过.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明年	西南交通大学土木工程学院	282	4452	36.0	55.0
2	赵东平	西南交通大学土木工程学院	14	271	6.0	14.0