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摘要:
首先概述了直升机建模与仿真问题的发展.阐明了在精确的模型下进行仿真控制的必要性和可行性.依据直升机空气动力学,尽量不简化各影响因素,建立直升机的数学模型.分析并探讨了对如此高维、非线性、强耦合的系统进行控制,应当采取怎样的策略与方法.针对现有的直升机控制,提出了一些优化设想.仿真结果表明,该控制策略是基本成功的.
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文献信息
篇名 直升机的精确建模与仿真控制研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 直升机 建模 仿真 控制
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 V275.1|V249.1
字数 2314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2007.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆宇平 南京航空航天大学自动化学院 174 1422 19.0 27.0
2 刘家宁 南京航空航天大学自动化学院 2 25 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
建模
仿真
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
总被引数(次)
7568
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