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摘要:
为了研究汽车专用高强度镀锌钢板的CO2激光焊接性能,采用侧吹保护气体的方法,进行了大量的焊接试验,并对焊缝进行了显微组织分析和相关的机械性能试验.在试验的基础上,选择了焊接保护气体的种类,分析了热输入工艺参数对材料深熔焊接熔化特性的影响,解决了因锌的蒸发及环境中水分等因素的影响下,在激光焊接时焊缝中易于形成气孔的问题.结果表明,在侧吹保护气体的条件下,激光深熔焊接能有效地避免高强度镀锌钢热影响区的软化和控制焊缝气孔及焊接接头裂纹的产生.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CO2激光焊接高强度镀锌板的试验研究
来源期刊 激光技术 学科 工学
关键词 激光技术 激光焊接 高强度镀锌钢 等离子体 接头性能
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 激光与光电子技术应用
研究方向 页码范围 571-574
页数 4页 分类号 TG456.7
字数 3302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3806.2007.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚金科 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 180 1695 22.0 29.0
2 陈根余 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 113 886 15.0 25.0
3 李力钧 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 45 579 13.0 21.0
4 伍强 广东技术师范学院机电学院 10 108 6.0 10.0
6 徐兰英 华南理工大学机械工程学院 21 142 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
激光技术
激光焊接
高强度镀锌钢
等离子体
接头性能
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
激光技术
双月刊
1001-3806
51-1125/TN
大16开
四川省成都市238信箱
62-74
1971
chi
出版文献量(篇)
4090
总下载数(次)
10
总被引数(次)
25972
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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