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摘要:
无缝线路稳定性分析是无缝线路的理论基础和关键技术.本文在考虑轨道原始弯曲和非线性横向道床阻力的前提下,在轨道变形曲线假设为半波正弦曲线的情况下,应用内外力矩平衡法,进行无缝线路轨道稳定性分析,推导钢轨温度力计算公式.应用多元函数条件极值理论推导最不利的轨道弯曲波长,从而建立简便实用的无缝线路稳定性计算公式.将此模型的计算结果与《铁路线路设备大修规则》中铺设无缝线路允许温差表的要求进行了对比,两者计算结果较为接近.
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文献信息
篇名 无缝线路轨道稳定性简便计算方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路轨道 无缝线路 稳定性 荷载变形关系 条件极值原理
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 124-126
页数 3页 分类号 U213.911
字数 1853字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2007.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈秀方 中南大学土木建筑学院 66 1203 20.0 31.0
2 张向民 中南大学土木建筑学院 26 175 7.0 12.0
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