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摘要:
应用功效函数研究了城市公交线网的优化问题,并给出了优化算法.在给出公交线网优化原则和主要影响因素的基础上,利用主成分分析法提出了公交线网优化的主要目标函数.在将优化目标和约束条件定量化的情况下,通过按目标值的‘功效'设计出对各个优化目标评价的标准,再由各个功效函数构造出问题的评价函数,并对它们求解,得到最佳的优化效果.实例表明,优化后公交线网利用率增大,可达性良好,优化结果符合实际.
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文献信息
篇名 基于功效函数的公交线网优化
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 公共交通 线网优化 功效函数
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 方法研究
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U491.13
字数 4792字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫华 124 1644 21.0 35.0
2 胡启洲 21 380 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
线网优化
功效函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导