模拟船舱环境对航海晕动病发生的影响

• 作者: 张波 张瑞萍 赵金良
• 来源期刊: 环境与职业医学
• 学科: 医学
• 关键词: 航海晕动病 船舱环境 神经递质 血管活性物质 对策
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 392-394,403
• 页数: 4页
• 分类号: R135
• 字数: 4716字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3617.2007.04.010

摘要

[目的]分析影响人体航海晕动病发生的船舱环境因素,揭示晕动病发病机制,并进行相关的对策研究.[方法]将80名受试者随机分成两组,对照组接受良好船舱环境,实验组经历高温、高湿、低氧、异味等恶劣船舱环境.[结果]对照组与实验组航海晕动病发生率分别为45%、75%;血浆血管紧张素Ⅱ含量分别为(20.83±11.44)、(14.04±10.4)pg/ml;红细胞乙酰胆碱酯酶活性分别为(26.03±3.06)、(23.49±4.1)kU/L;心率分别为(71.0±10.67)、(80.1±8.52)次/min.[结论]恶劣船舱环境可导致人体神经递质功能紊乱、血管活性物质平衡失调、心血管系统负荷增加,从而严重削弱抗航海晕动病能力;改善船舱内高温、高湿、异味、缺氧和二氧化碳浓度高的环境条件是改造船舱环境的重点;在船舱内增设强力通风装置是改善恶劣船舱环境的关键环节和措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张波	海军航空工程学院基础部	39	75	5.0	5.0
2	张瑞萍	山东省烟台大学体育学院	2	6	2.0	2.0
3	赵金良	山东省烟台大学体育学院	1	3	1.0	1.0