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摘要:
建立了平板式阳极支撑固体氧化物燃料电池的三维数学模型,通过耦合电化学动力学和流体动力学模拟了电池的传热传质等传输现象.采用有限容积法计算了质量、动量、组分与能量守恒方程.研究给出了同向流与反向流情况下电流度密度、电压与功率密度分布.结果显示在同向流情况下,电池的最大功率密度较大,温度分布较均匀合理.进一步研究表明多孔电极结构参数(孔隙率、曲折因子与孔径尺寸)对电池性能有十分重要的影响.比较计算的极化性能与文献的实验数据,结果表明两者吻合的较好.
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文献信息
篇名 固体氧化物燃料电池三维模拟与性能分析
来源期刊 能源工程 学科 工学
关键词 三维模拟 平板式阳极支撑固体氧化物燃料电池 电化学动力学 传热传质 多孔电极 性能分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 TM911
字数 3946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3950.2007.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王乘 华中科技大学力学系 279 3821 29.0 46.0
5 李利军 华中科技大学水电与数字化工程学院仿真中心 94 962 15.0 23.0
6 王求生 华中科技大学力学系 4 14 2.0 3.0
7 任波 华中科技大学水电与数字化工程学院仿真中心 26 402 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
三维模拟
平板式阳极支撑固体氧化物燃料电池
电化学动力学
传热传质
多孔电极
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源工程
双月刊
1004-3950
33-1113/TK
16开
杭州市文二路218号
1981
chi
出版文献量(篇)
2574
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15818
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