原文服务方: 汽车电器       
摘要:
本文在提出电动汽车对驱动电机的性能指标要求的基础上,通过比较几种不同的汽车驱动用电机,最后论证提出一种适合于电动汽车驱动用的性能优越的电动机--外转子双凸极永磁电动机(DSPM),并针对该电机提出了一些设计方面的特点.
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文献信息
篇名 电动汽车驱动用电机的选择
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 电动汽车 驱动电机 外转子双凸极永磁电动机 性能指标
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U469.720.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈世元 华南理工大学电力学院 73 703 13.0 24.0
2 郭建龙 华南理工大学电力学院 13 392 9.0 13.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
驱动电机
外转子双凸极永磁电动机
性能指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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