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摘要:
对以汽油机和柴油机为动力的汽车节能及排放控制技术进步进行了综述,这包括传统汽油机的主要技术、缸内直喷式汽油机的应用现状与技术难点、均质混合气压燃技术应用于汽油机的优势与研究进展、柴油机的机内净化技术以及柴油机的排气后处理技术.同时,简要讨论了这些技术进步和变化带来的对润滑油性能的新要求.
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篇名 汽车节能与排放控制技术进步及其对润滑油的要求
来源期刊 润滑油 学科 工学
关键词 润滑油 汽车节能 汽车排放控制
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 专论与综述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TE626.3
字数 5007字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3119.2007.01.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 208 3501 34.0 47.0
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研究主题发展历程
节点文献
润滑油
汽车节能
汽车排放控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑油
双月刊
1002-3119
21-1265/TQ
大16开
辽宁省大连市沙河口区星海中龙园4号
8-212
1986
chi
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1805
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3
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7811
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