汽车角输入稳定性仿真计算

• 作者: 刘治强 徐尤南 李王英 闵运东
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车性能 操纵稳定性 角输入稳定性 仿真计算
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 设计·研究·分析
• 页码范围: 9-10,17
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6886.2007.06.004

摘要

作为衡量汽车性能重要一环的操纵稳定性,事关驾驶的舒适程度和成员的安全,因此在汽车设计和检测中引起广泛的重视.汽车的操纵运动可以分为力输入和角输入两大类,其中角输入分析是最直接易测的,因此在汽车稳定性测试中尤为重要.本文基于MATLAB对国产某型汽车角输入稳定性进行仿真计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐尤南	华东交通大学机电工程学院	25	136	6.0	10.0
2	闵运东	华东交通大学机电工程学院	4	20	2.0	4.0
3	李王英	华东交通大学机电工程学院	3	10	2.0	3.0
4	刘治强	华东交通大学机电工程学院	3	10	2.0	3.0