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摘要:
面对突发的灾害,人类采取避难转移的方式来减少生命和财产的损失.大范围的人口转移是一个十分复杂的过程,必须有合理的计划和有效地利用现有的交通设施.提出了基于GIS和OREMS的洪灾避难系统来模拟洪灾的避难转移过程.根据洪灾危险区的统计资料,应用基于GIS的风暴潮洪灾风险系统分析洪灾淹没范围、避难区域的人口分布、路网结构,使用OREMS避难交通模型模拟避难过程.以长兴岛为例进行洪灾避难交通模拟,得到避难耗费时间,路网拥堵路段,并且在分析模拟结果的基础上对避难计划进行优化.
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文献信息
篇名 基于GIS和OREMS的洪灾避难系统
来源期刊 灾害学 学科 地球科学
关键词 洪灾 避难转移 避难交通模型 地理信息系统 OREMS
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 X43|P208
字数 3964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-811X.2007.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张行南 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 103 1338 21.0 32.0
2 夏达忠 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 34 175 8.0 11.0
3 刘永志 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 4 62 4.0 4.0
4 张文婷 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 11 141 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
洪灾
避难转移
避难交通模型
地理信息系统
OREMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灾害学
季刊
1000-811X
61-1097/P
大16开
西安市边家村水文巷4号
1986
chi
出版文献量(篇)
3074
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35785
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