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摘要:
以绥芬河转体施工斜拉桥为背景,以控制截面的挠度和弯矩变化值为评价指标,利用有限元分析程序-桥梁博士3.0进行计算,对包括梁段自重、混凝土收缩徐变在内的多个结构参数进行了敏感性分析,最终得出对该桥线形和内力变化有显著性影响的敏感性参数,并据此提出了监控意见.
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文献信息
篇名 绥芬河斜拉桥结构参数敏感性分析
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 结构参数 敏感性分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 分析计算
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U448.27
字数 2161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2007.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立峰 东北林业大学土木工程学院 80 380 10.0 14.0
2 李巍 82 114 6.0 8.0
3 孙永存 东北林业大学土木工程学院 8 109 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
结构参数
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导