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摘要:
轮毂式电动汽车是直接将电机安装在车轮轮毂内的新型电动汽车.轮毂式电动汽车的边电机的控制,特别是转向时的差速控制.文中介绍了轮毂式电动汽车的发展历程,转向电子差速控制和关键技术.
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轮毂电机
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PID控制
直流电机
电子差速
转向控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轮毂式电动汽车驱动系统发展综述
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 轮毂电机 差速控制 电动汽车
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 35-38,41
页数 5页 分类号 U469.72
字数 3797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2007.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄妙华 武汉理工大学汽车工程学院 87 723 15.0 23.0
2 王玲珑 武汉理工大学汽车工程学院 3 94 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂电机
差速控制
电动汽车
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
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11-2227/U
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