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摘要:
分析机车抱轴传动装置齿根和齿面麻点形成的模型、计算方法和安全系数.考虑了增加牵引功率、加大牵引列车质量和轨道几何位置质量3种主要因素对载荷的影响.车辆模型是线性化的和参数化的单轴模型,共有26个自由度.
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文献信息
篇名 抱轴传动装置齿根应力和齿面麻点形成
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 抱轴传动 传动齿轮 模拟分析
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 新车新技术
研究方向 页码范围 34-37,47
页数 5页 分类号 U260.332
字数 2569字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2007.04.010
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研究主题发展历程
节点文献
抱轴传动
传动齿轮
模拟分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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