人字形桥梁中薄壁直箱梁结构性能的矩阵分析

• 作者: 卢彭真 张俊平 赵人达
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人字形桥梁 单元刚度分析 薄壁直箱梁 有限元
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 89-95
• 页数: 7页
• 分类号: U448.21
• 字数: 3410字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2007.02.016

摘要

人字形桥梁由于采用了薄壁箱梁结构,其约束扭转、畸变效应及剪力滞比较突出.另外,人字形桥梁分叉结构的相互联系和制约作用,又使得约束扭转效应更加显著.同时随着宽翼缘箱梁结构使用的增加,人字形桥梁结构中薄壁直线箱梁仅以初等梁理论每个节点只有6个自由度的计算方法难以较好把握结构的受力行为.因此,本文基于初等梁理论及梁格理论分析方法的基础上,通过增加自由度的分析方法,在考虑初等梁受力特性的基础上同时考虑约束扭转、畸变角、畸变翘曲及剪力滞效应等薄壁箱梁结构的受力特点,并建立每节点10个自由度的人字形薄壁箱梁空间有限元分析单元,推导出单元的刚度矩阵及编制出相应的有限元分析程序,以解决宽翼缘薄壁箱梁的结构性能分析问题.通过算例分析表明,验证了本文方法的可靠性,便于实际应用,具有较高的工程使用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵人达	西南交通大学土木工程学院	237	2288	24.0	37.0
2	张俊平	广州大学土木工程学院	107	847	15.0	20.0
3	卢彭真	西南交通大学土木工程学院	20	96	5.0	9.0