EQ2102越野汽车前轮摆振影响因素试验分析及改进措施

• 作者: 邹汉华 韩同群
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 工学
• 关键词: 越野汽车 道路试验 摆振 阻尼轴承
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: TH13
• 字数: 4227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.01.010

摘要

针对东风EQ2102型独立悬架越野汽车的前轮摆振问题进行了道路试验分析,研究了前轮失衡量、转向系统阻尼和刚度对前轮摆振的影响.试验及分析表明,该车摆振主要为强迫振动,通过控制激振源、增大转向系统阻尼可抑制摆振.提出了采用阻尼轴承代替主销滚针轴承来增大转向阻尼的解决方案,同时评估了阻尼轴承对汽车操纵稳定性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩同群		29	184	8.0	11.0
2	邹汉华		2	16	2.0	2.0