基于对角占优的航空发动机多变量控制

• 作者: 吴志琨 李华聪 韩小宝
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 线性矩阵不等式+ 对角占优+ 预补偿器
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 665-668
• 页数: 4页
• 分类号: V233.7
• 字数: 2004字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2007.06.016

摘要

提出了以对角占优为基础,结合线性矩阵不等式进行航空发动机多变量控制系统频域预补偿器的设计.该方法通过使用有界实引理,将多变量频域预补偿器的设计问题与线性矩阵不等式的求解方法相结合,以达到削弱航空发动机多变量控制系统强耦合的目的.仿真验证表明,该方法有效地削弱了通道间的耦合,降低了控制器的阶次.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李华聪	西北工业大学动力与能源学院	86	932	12.0	29.0
2	韩小宝	西北工业大学动力与能源学院	21	80	4.0	8.0
3	吴志琨	西北工业大学动力与能源学院	3	19	3.0	3.0