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摘要:
给出了一种利用微机与可编程控制器联合作用的测控系统.该系统既充分发挥微机数据采集和处理能力强的优势,又发挥了可编程控制器可靠性高、适用于开关控制的优势,达到最佳的测试效果,该系统克服了单独采用工控机作耐久性实验时不便的缺点,也克服了单独采用可编程控制器数据处理比较困难的缺陷.使用证明这一系统能很好地完成离合器的性能试验和耐久试验.
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文献信息
篇名 车辆离合器综合性能测试系统的研究
来源期刊 电气传动 学科 交通运输
关键词 离合器 可编程控制器 测控系统 研制 试验台
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 计算机·PLC应用
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U4|TP3
字数 3277字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2007.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于海勋 47 330 10.0 13.0
2 谢松云 49 582 11.0 22.0
3 黄柏圣 9 42 5.0 6.0
4 王奎顺 1 5 1.0 1.0
5 陈刚 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
离合器
可编程控制器
测控系统
研制
试验台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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