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车辆离合器综合性能测试系统的研究
车辆离合器综合性能测试系统的研究
作者:
于海勋
王奎顺
谢松云
陈刚
黄柏圣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
离合器
可编程控制器
测控系统
研制
试验台
摘要:
给出了一种利用微机与可编程控制器联合作用的测控系统.该系统既充分发挥微机数据采集和处理能力强的优势,又发挥了可编程控制器可靠性高、适用于开关控制的优势,达到最佳的测试效果,该系统克服了单独采用工控机作耐久性实验时不便的缺点,也克服了单独采用可编程控制器数据处理比较困难的缺陷.使用证明这一系统能很好地完成离合器的性能试验和耐久试验.
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内容分析
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关键词热度
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(/年)
文献信息
篇名
车辆离合器综合性能测试系统的研究
来源期刊
电气传动
学科
交通运输
关键词
离合器
可编程控制器
测控系统
研制
试验台
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
计算机·PLC应用
研究方向
页码范围
61-64
页数
4页
分类号
U4|TP3
字数
3277字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2095.2007.03.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于海勋
47
330
10.0
13.0
2
谢松云
49
582
11.0
22.0
3
黄柏圣
9
42
5.0
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4
王奎顺
1
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陈刚
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引证文献(2)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
离合器
可编程控制器
测控系统
研制
试验台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
主办单位:
天津电气传动设计研究所
中国自动化学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-2095
CN:
12-1067/TP
开本:
大16开
出版地:
天津市河东区津塘路174号
邮发代号:
6-85
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
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