以色列卡迈尔(Carmel)隧道控制爆破设计

• 作者: 怀平生
• 来源期刊: 工程爆破
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 控制爆破 爆破设计 振动检算
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 开挖爆破
• 页码范围: 22-25,21
• 页数: 5页
• 分类号: U455.41
• 字数: 3407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7051.2007.03.005

摘要

德国DIN4150标准是国际上相当"苛刻"的标准,利用此标准进行控制爆破振动检算在国内尚属探索阶段.本文结合以色列Carmel隧道工程实践,介绍了隧道控制爆破设计,采用雷管分段控制、孔外延时爆破相结合及周边孔增设减振孔等综合减振措施,根据德国DIN4150标准进行振动检算等,并在实践中取得了良好的效果.本文对类似隧道爆破设计有一定的参考价值.