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摘要:
介绍了一种制动台动态检验的方法,开发研制了汽车制动力标定曲线发生器,给出了系统结构框图及软件设计内容.研制的标定曲线发生器产生的曲线,可以是任意波形,生成的曲线失真度小,与实际汽车制动力曲线非常接近,能代替汽车实际制动力曲线对制动台进行检定,方便简捷.
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文献信息
篇名 汽车制动力标定曲线发生器的研制
来源期刊 江苏电器 学科 工学
关键词 汽车 制动力 标定曲线发生器 研制
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 1-2,15
页数 3页 分类号 TM930.1|TP391
字数 1861字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小平 苏州大学电子信息学院 88 866 15.0 24.0
2 李先红 苏州大学电子信息学院 5 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
制动力
标定曲线发生器
研制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏电器
月刊
chi
出版文献量(篇)
962
总下载数(次)
1
总被引数(次)
2590
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