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汽车制动力标定曲线发生器的研制
汽车制动力标定曲线发生器的研制
作者:
李先红
陈小平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
制动力
标定曲线发生器
研制
摘要:
介绍了一种制动台动态检验的方法,开发研制了汽车制动力标定曲线发生器,给出了系统结构框图及软件设计内容.研制的标定曲线发生器产生的曲线,可以是任意波形,生成的曲线失真度小,与实际汽车制动力曲线非常接近,能代替汽车实际制动力曲线对制动台进行检定,方便简捷.
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文献信息
篇名
汽车制动力标定曲线发生器的研制
来源期刊
江苏电器
学科
工学
关键词
汽车
制动力
标定曲线发生器
研制
年,卷(期)
2007,(z1)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
1-2,15
页数
3页
分类号
TM930.1|TP391
字数
1861字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈小平
苏州大学电子信息学院
88
866
15.0
24.0
2
李先红
苏州大学电子信息学院
5
7
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
制动力
标定曲线发生器
研制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏电器
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
962
总下载数(次)
1
总被引数(次)
2590
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