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摘要:
近水平露天煤矿汽车运输内排时传统开拓运输系统通常是采用绕两侧(或一侧)端帮建立内排运输通路,由此造成汽车的运距长,运输成本增加,而且由于在端帮布置运输通路造成压煤.提出了中间迈步式搭"桥"开拓运输系统,即在工作帮的推进过程中,对采场下部水平两侧端帮含煤台阶按边坡稳定条件靠界开采,内排运输通路通过横跨采空区的中间"桥"连接.由此可减少汽车运距、降低运输成本,提高露天煤矿端帮残煤回收和经济效益.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 安家岭露天煤矿内排开拓运输系统优化
来源期刊 采矿与安全工程学报 学科 工学
关键词 靠帮开采 端帮 内排 开拓运输系统
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 494-497,501
页数 5页 分类号 TD824
字数 3586字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3363.2007.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 车兆学 中国矿业大学能源与安全工程学院 22 342 10.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
靠帮开采
端帮
内排
开拓运输系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿与安全工程学报
双月刊
1673-3363
32-1760/TD
16开
江苏徐州市中国矿业大学
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
总下载数(次)
9
总被引数(次)
56133
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导