数控车床部件建模与动力学优化设计

• 作者: 胡如夫 董彦 郑子军
• 来源期刊: 煤矿机械
• 学科: 工学
• 关键词: 数控车床 尾架 动态设计 优化设计
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·计算
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 分类号: TH112
• 字数: 1021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0794.2007.05.010

摘要

分析了产品虚拟动态设计的一般过程,以数控车床关键部件-尾架为例进行研究.通过虚拟动态分析技术,确定了尾架系统是整机结构中的薄弱结构,存在动刚度严重不足的问题.根据新车床的结构布局情况,对尾架结构进行改造.改造后的尾架由上下2部分组成,CAE分析结果表明,其结构动刚度得到很大的提高,为数控车床整机的动态优化奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡如夫		48	279	7.0	14.0
2	郑子军		27	99	7.0	8.0
3	董彦		14	57	4.0	7.0