基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为实现增加糙率降低近底流速的目的,用废旧轮胎制作海漫表面的加糙体.通过室内水工模型试验,对加糙轮胎的数量、布置形式、相对糙度等影响因素进行比较研究,得到利用废旧轮胎进行海漫加糙的最佳方案.试验结果表明,用废旧轮胎加糙可使近底流速降低50%.经现场原型试验,利用废旧轮胎加糙,闸下冲坑深度平均减少75.7%,冲坑面积减少19.3%,减冲效果明显.应用表明,利用废旧轮胎加糙减冲是切实可行的.
推荐文章
浅谈分洪闸的消能防冲设计
分洪闸
消能防冲
单宽流量
运行管理
设计
闸下废旧轮胎消能防冲的三维数值模拟
废旧轮胎
加糙体
RNG k-ε湍流模型
消能
防冲
数值模拟
闸下应用废旧轮胎消能防冲的水流紊动特性
紊动特性
海漫加糙
废旧轮胎
紊动强度
雷诺应力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 废旧轮胎在闸下消能防冲中的应用
来源期刊 水利水电科技进展 学科 工学
关键词 海漫加糙 废旧轮胎 水闸 消能防冲
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 64-66,89
页数 4页 分类号 TV66|TV653+.9
字数 3018字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2007.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟献友 内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院 47 287 10.0 15.0
2 文恒 内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院 27 160 8.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (36)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (17)
1992(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2015(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2016(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
海漫加糙
废旧轮胎
水闸
消能防冲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30830
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导