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摘要:
通过对TP347H过热器早期爆管实物的规格尺寸、金相组织等的综合分析,认为过热器管管面存在应力腐蚀裂纹、管壁局部较薄且经历过焊接过程,组织发生了转变,这些因素均使得管壁局部有效强度降低,最终导致过热气管从该处早期爆管.
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内容分析
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文献信息
篇名 TP347H过热器管爆管原因分析
来源期刊 武钢技术 学科 工学
关键词 应力腐蚀 焊接 爆管
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 科研与生产
研究方向 页码范围 1-4,8
页数 5页 分类号 TG115.2
字数 1717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-4371.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴立新 12 16 3.0 3.0
2 曾静 1 2 1.0 1.0
3 姚中海 5 3 1.0 1.0
4 张彦文 21 31 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
应力腐蚀
焊接
爆管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武钢技术
双月刊
1008-4371
42-1209/TF
湖北省武汉青山区冶金大道28号
chi
出版文献量(篇)
2225
总下载数(次)
1
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5298
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