原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
文中分析了发动机燃烧室壳体拉深过程的特点,论述了如何应用正确的退火规范、润滑方式来提高产品的质量.
推荐文章
发动机环形燃烧室点火过程可视化实验研究
环形燃烧室
点火过程
可视化实验
旋流喷嘴
固体燃料双燃烧室冲压发动机研究
冲压发动机
双燃烧室
超声速燃烧
固体燃料
径向布局
循环参数对涡轮级间燃烧室发动机性能影响
航空发动机
涡轮级问燃烧室发动机
循环参数
单位推力
耗油率
涡流燃烧发动机燃烧室数值模拟
涡流冷壁推力室
双旋涡结构
数值模拟
RSM模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 退火、润滑对发动机燃烧室壳体拉深过程的影响研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 拉深 退火 润滑
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 184-186
页数 3页 分类号 V263
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2007.02.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关世玺 53 247 8.0 13.0
2 范国勇 20 79 4.0 8.0
3 郭拉凤 26 139 6.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
拉深
退火
润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导